Enduo 2010

comme dit le proverbe ouzbeko-creusois:
mieux vaut s'endormir en écrivant que d'écrire des conneries !!



je ne sais plus ce que je voulais dire....

alors petit cr rapide

vendredi passage a l'administratif et deja un coup de speed, j'ai pas de carte grise.... ouf c'est flo qui l'avais dans ses papiers depuis peyrat (vu qu'il avait recuperé ma moto)...
Reperage de la spéciales, bon ça va etre chaud mais rien d'infranchissable
un peu de crainte sur la cote avec le tronc d'arbre sur la partie haute de celle-ci ...on verra bien et on à vu...

samedi depart et deja des soucis.

je fait chauffé la moto trop rapidement et je crois bien avoir abimé les soupapes elles claques et ça me derange sur le debut de la sp, 500metres apres le depart la fameuse cote avec le tronc, je prend l'appui rapidement et m'elance a bloque surpris par l'adherence la moto m'echappe et decide de finir sa course dans les ronces, les spectateurs m'aident et je repart deja lessivé, je fini tant bien que mal avec quelques bouchons a la clef enfin bref c'est deja la merde...resultats grace a ma perf 49éme temps en hard

petit resto et c'est parti toujours le prob de soupapes je suis obligé de laisser passer devent moi 2 equipages la moto fonctionne qu'avec le starter et ça m'enerve, le 1er ch se passe plutot bien malgré une poignée de frein cassé et une vis de protege mains perdu (tout va rentré dans l'ordre lors du ravitaillement grace au coup de mains de nos assistants de choc et en nombres)
les rondins avant le ravito se passe plutot bien.

nous repartons aprés grosse mécanique pas de souci particulier sur cette partie du circuit mais les crmpes arrivent. Nous arrivons au ch1 du rouge et du paté nous attendent mais pas trop de gout pour le moment, a se moment là nous sommes 41éme.
nous repartons pour du trés costaud les cotes s'enchainent les unes derriéres les autres cela devient trés dure, je suis cuit pas de physique, au mental on continu
aprés le 2éme ravito nous repartons il fais deja nuit (tiens l'année derniere il faisait encore jour...) pour du tyrés trés costaud, des pierres, des pierres, des cotes dans les pierres, ...... a oui il y avait également des grosses pierres et des grosses cotes en pierres....
la moto ne cesse de chauffer et je voit rien avec la vapeur, je tombe souvent et malheureusement une fois de trop je releve la moto resultat l'essence coiule à flot au niveau du robinet (cassé en deux) de la maintient avec la main gouche pour limiter la fuite heureusement cela arrive a 10min d'un ch, nous sommes obligé de rentrer par la route dommage on aurait peut etre pu accrocher le top 20

un grand merci a mon flo je ne l'ai vraiment pas aidé sur cette course là
mais aussi et surtout à toutes les personnes présentent... Etienne - Sardine - Nico - Baboon - Boubou - Christopher ...

au faite personne ne va à AURILLAC cette semaine......

http://www.enduromag.fr/enduro/article/609/En%27duo+du+Limousin
http://www.enduromag.fr/enduro/article/609/En%27duo+du+Limousin

Ce coup là c'est la bonne adresse #37

Merci Etienne pour le lien.

Pour Aurillac, je crois que la Mouette y vas?????

En voyant les résultats, je vous confirme une chose: VADIC est un gros tricheur !!!! il pointe soit disant 20 secondes plus tôt que nous au CP14 Primo : bizarre que nous n'ayons pas vu ou entendu sa moto surtout dans une section de rondins de 500 m de long et en pleine nuit !
secondo: Nous l'avons doublé à la fin de la boucle 2 et depuis pas de nouvelles ! #14

Va falloir organiser une surveillance poussée l'an prochain....
ou alors va aux champignons du côté d'Aubusson tu connaitras bien les carottes possibles...
ou alors vos trials font trop de bruit et vous ne les avez pas entendu !!!!! #37

on me voit au debut avec flo en second

[dailymotion]
enduo 2010 - equipage 30/15
envoyé par navig2010. - Plus de vidéos de sport professionnelle et amateur.[/dailymotion]

sur celle ci on y voit plusieurs fois baboon #37

dans celle ci on y voit le seb et de nombreux jeté de motos #37

[dailymotion]
enduo Aubusson Limousin 2010
envoyé par mouglye. - Foot, rugby, surf et encore plus de sports en vidéo.[/dailymotion]

Perso, je n'ai pu voir que la deuxieme video, les autres ont des liens tres tres longs.

Aussi, il semblerait que certains ont l'air d'etre pas trop doues!!!!a la rochette en autre #37 #37 #37

Je propose que l'année prochaine on note bien le numero de course de ce tricheur,et au lieu de le tirer dans les cotes ,on le pousse dans les ronces


Sinon aux valeureux participants #14 #14

Salut tout le monde, alors bien remis de cette enduo, moi j'ai commencer a réparer la moto, le bonhomme va bien.
Je vous félicite pour vos performances et maintenant que je sais a quoi s'en tenir (enfin presque) #37 j'essaierai d'être a la hauteur l'année prochaine avec mon acolyte , un grand merci a l'assistance technique qui elle est toujours au top #14

alors dav ou marmotte c'était comment l'enduo #31

VADIC NOE à bien tricher des pilotes et assistances l'ont vu prendre la piste pour eviter les troncs

preuve sur
http://www.toolenduro.com/forums/discussions-generales-enduro-et-moto-verte/qui-a-l'endu'o-du-limousin-2010-le-16-octobre/msg4658663/#msg4658663

J'avoue avoir eu mal aux bras le samedi soir...
mais c'est juste pour dégager le terrain à nos warriors !!! et quand ils arrivent, j'ai plus de force !!! hein oliv' et david !!! #37

pour ce qui est des tricheurs, on s'en occupera l'an prochain, le baboon des grands jours ressortira sa massue en bois cette fois !!!!

Un grand merci à tous (accolyte, assistance, spéciale mention à baboon dans la cote de la Rochette, car j'étais un peu mal baré #31 ).
Sinon, à part un gros coup de fatigue (vers je ne sais plus ou, arrêt 5 minutes obligatoires à sucer le camel back et prendre les remèdes de chez douhet qui fonctionnent trés bien d'ailleurs), j'ai bien aimé (même s'il y a quelques bouchons). En tout cas rien d'infranchissable dans la 1er boucle ( sauf peut être une cote avec un sommet sur un rocher bien glissant).
Merci à david de m'avoir trainé, car je roule beaucoup moins vite que lui. Je pense que l'on ne s'est pas pris la tête sur les difficultés, que l'on s'est aidé mutuellement. Dommage d'être sorti de la course sur un déraillement et blocage du pignon, on aurait du finir la boucle 1.
L'année prochaine, on repart mais cette fois ci en soft.
J'ai par contre bien compris qu'il faut rouler assez vite et dés le départ. Rien de cassé sur la moto et le pilote va bien.
Reste plus qu'à roulé régulièrement et faire du vélo pour avoir la caisse.
Ah si tout de même, je suis bon pour changé de selle. (voir peut être de moto ??